sábado, 30 de mayo de 2009

Se realizó el encuentro sobre el tren laminador para producir rieles para el ferrocarril.


Se Realizó en la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires, el 28 de Mayo de 2009, el encuentro sobre las posibilidades de implementación de un laminador para producir rieles para el ferrocarril, dentro del contexto de la Recuperación de las Industrias Estratégicas Nacionales.

Se hizo referencia al grupo Techint y a las nefastas consecuencias de haberle regalado prácticamente nuestra empresa Estratégica SOMISA. Entre otras de haber destruido el tren de laminación revendiendo y enterrando el galpón donde estaba colocado y haber regalado (precio vil) a Brasil el tren laminador de chapa ancha (construcción de barcos),que teníamos en esa planta y de esta forma eliminó dos insumos estratégicos para argentina

Este encuentro consto de tres partes, una mesa redonda, dos videos y una muestra fotográficas con imágenes de archivo de la construcción de SOMISA, recuperadas por nicoleños luego de que Techint las tirara fuera de la planta, al tomar posesión de la misma. Esta muestra fotográfica sobre SOMISA y Zapla se extenderá hasta el 28 de Junio en Paseo Colón 850, CABA, en la sala de acceso al Salón del Consejo Directivo. Se proyectarán videos todos los miércoles y jueves a las 19 hs.
Consultas ezothn@fi.uba.ar Más info: en www.industriaargentina2010.blogspot.com.

En el marco del programa UBANEX el Decano de la Facultad de Ingeniería el Dr. Carlos Rosito, convocó al encuentro con desatacados especialistas en Siderurgia. Así mismo asistieron como panelistas el Ing. Julio Pepino, Ex Gerente de SOMISA, realizó la instalación de los trenes de laminación en Caliente y último Director de Altos Hornos Zapla; y Ing. Guillermo Hamlin, Ex Gerente de Planeamiento y Control de Gestión de SOMISA, y fue Coordinado por el Ing. Enrique Félix Eduardo Zothner Codirector de UBANEX.

Estuvieron representados distintos sectores necesarios para la reconstrucción, estuvieron presentes representantes de los ferroviarios, industriales, fabricaciones militares, etc. Estuvieron presentes los asesores del Secretario de Industria, diputados provinciales y nacionales, representantes sindicales, destacados especialistas en el tema y profesores y alumnos y un público interesado en la recuperación del tren laminador de rieles para ferrocarril.
Este encuentro y el debate sirvieron como hito inicial y seguir avanzando en la unión de fuerzas para recuperar las Industrias Estratégicas Argentinas, y en particular comenzar a fabricar rieles en argentina.

Se retomó y se actualizó las cuestiones contempladas en la Ley Siderúrgica o llamada Ley Savio, se destacó su personalidad como gran estratega y patriota. Se mencionó la importancia del plan integral, la importancia del acero para el desarrollo de argentina, con un contenido que abarcaba los aspectos sociales en pos de la calidad de vida de los habitantes.
Se presentaron placas recordatorias a la hija y nieto del Gral Savio, María Alicia Savio de Roux y de Alejandro Roux Savio, a los Ing. Julio Pepino, Ing. Guillermo Hamlin y al Director del UANEX Ing. Francisco José Grasso por su destacadas trayectorias profesionales en SOMISA, Altos Hornos Zapla y en la Facultad.

Se proyectaron videos donde los protagonistas de la desgraciada privatización de SOMISA contaban los pormenores de la premeditada destrucción por parte del Grupo Techint del referido laminador de rieles y la excelente calidad de los mismos (se exportaban entre otros países a Estados Unidos, Alemania entre otros países). También se refirieron cómo prácticamente se regaló SOMISA, una planta con un valor de U$ 5000 millones de dólares por un cifra de U$S 140 millones de dólares (casi el valor del stock en materias primas).
Entre otras consecuencias del desmembramiento de SOMISA como empresa estratégica se destruyeron numerosas empresas PyMEs como la Cantábrica, Bragado Zapla, Tamet, Gurmendi.



Se remarco los beneficios de volver a extender las vías ferroviarias, como disminuir los accidentes en las rutas, tener un sistema más eficientes en el transporte de cargas, unir y comunicar al país, con fletes que permitirán productos más rentables etc.

A continuación los panelistas expusieron sobre las posibilidades y conveniencias de volver a contar con la fabricación de rieles para ferrocarril, necesarios para mejorar el deteriorado estado de la infraestructura ferroviaria.
Posteriormente se inició un rico debate de ideas que concluyó con un plan de trabajo para seguir con la Industrialización, el desarrollo de Industrias Tecnológicas PyMES Argentinas, dentro de este contexto podemos decir Ramal que abre, ramal que industrializa.

El programa UBANEX es un programa interdisciplinario de la UBA para un Modelo de Trabajo Nacional y de Inclusión Social.

miércoles, 13 de mayo de 2009

INVITACION jueves 28 de MAYO de 2009

PROGRAMA UBANEX


El Decano de la Facultad de Ingeniería Ing. Carlos A. Rosito Invita a Ud. a la inauguración de la muestra fotográfica y mesa redonda sobre las posibilidades de implementación de un tren laminador de rieles para ferrocarriles, dentro del contexto de la Recuperación de las Industrias Estratégicas Nacionales, base fundamental para impulsar el Desarrollo Tecnológico de la Industria Argentina.
El día 28 de Mayo, en el Salón del Consejo Directivo Paseo Colón 850,Planta Baja, CABA.

Inauguración de la Muestra Fotográfica 18 hs
Proyección de videos y mesa redonda 19 hs

Expositores invitados:Ing. Julio Pepino, Ex Gerente de SOMISA, realizó la instalación de los trenes de laminación en Caliente y último Director de Altos Hornos Zapla. Ing. Guillermo Hamlin, Ex Gerente de Planeamiento y Control de Gestión de SOMISA

Invitados especiales: María Alicia Savio de Roux y Alejandro Savio Roux

Coordinador: Ing. Enrique Félix Eduardo Zothner

Se ruega confirmar asistencia al email: ezothn@fi.uba.ar

Del 28 de Mayo al 28 de Junio continuará abierta la muestra fotográfica. Los días miércoles y jueves a las 19hs se presentaran distintos videos seguidos de debate, como continuación de la exposición “Implementación de un tren de laminación de rieles para ferrocarriles”.
UBANEX

Programa Interdisciplinario de Extensión Universitaria para un Modelo de Trabajo Nacional y de Inclusión Social. FIUBA
Web: www.fi.uba.ar


Lunes 25 de mayo de 2009

Programa UBANEX

El Decano de la Facultad de Ingeniería Ing. Carlos A. Rosito Invita a la inauguración de la muestra fotográfica y mesa redonda sobre las posibilidades de implementación de un tren laminador de rieles para ferrocarriles, dentro del contexto de la Recuperación de las Industrias Estratégicas Nacionales. Propuesto como la base fundamental para impulsar el Desarrollo Tecnológico de la Industria Argentina.

Esta actividad, mesa redonda, muestra fotográfica y audiovisuales, se enmarca dentro del Programa UBANEX, proyecto de extensión universitaria, en la búsqueda de un proceso de Reindustrialización Estratégico, Independiente y Sustentable, que incluye a la industria Pyme Nacional regional. Este es un programa Interdisciplinario para un Modelo de Trabajo Nacional y de Inclusión Social.


El jueves 28 de Mayo en Salón del Consejo Directivo Paseo Colón 850, Planta Baja, CABA, se llevará a cabo a las 18 hs la Inauguración de la Muestra Fotográfica con imágenes del archivo fotográfico de SOMISA , imágenes de la construcción de la planta y su funcionamiento y también Altos Hornos Zapla como documentación de las obras enmarcadas por ideario del Gral. Savio. A continuación, a las 19 hs se proyectarán 2 audiovisuales donde se explicita el funcionamiento de SOMISA y AHZ en aquellos momentos, luego tendrá lugar la mesa redonda, con los invitados Ing. Julio Pepino, Ex Gerente de SOMISA, realizó la instalación de los trenes de laminación en Caliente y último Director de Altos Hornos Zapla; y Ing. Guillermo Hamlin, Ex Gerente de Planeamiento y Control de Gestión de SOMISA. Contaremos con la presencia especial de María Alicia Savio de Roux y Alejandro Savio Roux, Coordinador: Ing. Enrique Félix Eduardo Zothner.

Se ruega confirmar asistencia vía email: ezothn@fi.uba.ar

Ficha técnica:
LUGAR: Salón del Consejo Directivo, Paseo Colón 850, Planta Baja, CABA
FECHA: Jueves 28 de Mayo de 2009
HORARIO: 18hs Inauguración muestra fotográfica, 19 hs. Proyección de Videos y Mesa Redonda.
(La muestra permanecerá abierta hasta el 28 de junio de 2009)
WEB: www.fi.uba.ar
http://industriaargentina2010.blogspot.com/

Manuel Nicolas Savio (1892-1948)
Fue autor de la ley de creación de la Dirección General de Fabricaciones Militares (ley N° 12.709); su primer Director al promulgarse la ley el 9 de octubre de 1941; creador del plan Siderúrgico Argentino. En el año 1943 inauguró los Altos Hornos Zapla y en 1947 bajo la ley 23.315 creo Sociedad Anónima Mixta, “Siderurgia Argentina”, SOMISA, que se inauguro en 1960.


De él se dijo en el Congreso de la Nación: “La figura del General Savio estará ligada a toda una serie de acontecimientos fundamentales para el desarrollo económico del país; y no se podrá hablar en el futuro del problema de la industrialización argentina sin tener en cuenta las ideas y los conceptos del General Savio, quién dijo con precisión los limites y el significado económico nacional.”
General de división D. Manuel N. Savio

Necesidad de la industrialización
“Entendemos que la industrialización del país es imprescindible e impostergable como factor como factor de equilibrio económico social de afianzamiento de nuestro progreso general, en una medida adecuada en relación a nuestras fuentes vitales de riqueza.
Entendemos, también dentro de este orden de ideas, que la industria comúnmente llamada “pesada” es primordial para desarrollar la de carácter manufacturero que tan prósperamente se ha iniciado entre nosotros y que, por tanto, si el país renuncia a contar con ella perderá la oportunidad de ocupar, próximamente, en el concierto universal, el nivel que le corresponde por su potencial moral y material, pues dependerá en forma excesiva de la buena voluntad extraña a sus propios y vitales intereses.”

“Nuestro país no podrá demorar una hora más su industrialización. La mayoría de los países están hoy en plena lucha por la definición del respectivo futuro y, en el panorama que se les presenta, un punto capital, en casi todos ellos, está constituido por el plan industrial que habrían de llevar a cabo dentro sus recursos. Tal es nuestro problema: el grado de industrialización que debemos planificar para cada rama importante de actividades a abordar.”
“(…)Es evidente que el pueblo no podrá soportar una industrialización onerosa y artificialmente sostenida.”

“Sin desmedro de la agricultura y de la ganadería, que son y serán columnas básicas de nuestra economía, debemos encarar progresivamente la obtención de las materias primas esenciales para las actividades metalúrgicas y químicas. Debemos dosificar, graduar armónicamente su incrementación, sin exageraciones lo que no quiere decir sin optimismos.”
1947
Introducción y textos preparados por la Dirección General de Fabricaciones Militares